De un vistazo. Sector Exterior. Datos de mayo de 2025

Las exportaciones de mercancías de las empresas de Gipuzkoa disminuyeron en mayo un -13,6% respecto al año pasado (+15,8% entonces), rompiendo con cuatro meses consecutivos de tasas interanuales positivas. No obstante, sólo el año pasado y en 2022 se alcanzó un nivel más alto de exportaciones durante el mes de mayo (exiguamente inferior en mayo de 2023). En cualquier caso, cabe recordar que todos estos resultados hacen referencia a valores corrientes, lo que supone que el nivel total de exportaciones también se ve condicionado por la evolución de los precios. Con todo, durante los cinco primeros meses de 2025 las exportaciones todavía acumularon un crecimiento del +1,6% respecto al año anterior (-3,9% entonces) y alcanzaron el segundo nivel más alto para ese periodo, sólo por debajo de los cinco primeros meses de 2023 (un -2,4% por debajo del nivel de entonces).

Las importaciones, por el contrario, aumentaron en mayo un +7,5% respecto al año pasado (-7,5% entonces), aunque tras disminuir un -12,2% en abril. A pesar del aumento respecto al año pasado, las importaciones fueron inferior a las de mayo de 2023 y 2022 (un -3,0% y un -11,3% inferiores respectivamente). Además, también en este caso es importante tener en cuenta que los datos hacer referencia a valores corrientes. Sea como fuere, durante los cinco primeros meses de 2025 las importaciones acumularon un crecimiento del +8,3% respecto al año pasado (-4,7% entonces) y alcanzaron el segundo nivel más alto para ese periodo, sólo un -1,6% por debajo de los cinco primeros meses de 2022 (+3,2% respecto a los cinco primeros meses de 2023). Por productos, el aumento acumulado respecto al año pasado se debió en gran medida a las importaciones de alimentos, +25,9%, de los denominados otros bienes de equipo (equipos generadores de fuerza, aparatos eléctricos), +13,6%, de material de transporte, +28,3%, de semimanufacturas de hierro y acero, +14,0%, y de materias primas, +12,1%.

Durante los cinco primeros meses las exportaciones acumularon un aumento de cerca de +66 millones, mientras que el aumento acumulado de las exportaciones fue de casi +184 millones, lo que supone una disminución del superávit comercial en cerca de -118 millones o un -6,0% respecto al mismo periodo del año pasado. De esta forma, el superávit comercial se situó en el nivel más bajo para ese periodo de los últimos tres años (-8,9% respecto a 2023), aunque por encima de todos los años previos. En este contexto, la tasa de cobertura de las exportaciones sobre las importaciones, perdió -11,6 puntos respecto al año pasado y cayó hasta situarse poco por encima del 176%, el nivel más bajo para el periodo enero-mayo de los últimos tres años y el segundo más bajo de los últimos catorce (sólo por encima del 166,5% de 2022).

Si nos centramos en las exportaciones, las dirigidas a la UE27 disminuyeron en mayo un -10,3% respecto al año pasado (-1,1% entonces) y encadenaron el segundo mes consecutivo a la baja y el décimo cuarto mes en negativo de los últimos diecisiete meses. Así, las exportaciones a la UE27 fueron las más bajas para un mes de mayo de los últimos cuatro años. Disminuyeron las exportaciones dirigidas a catorce de los veintiséis países que junto con España componen la Unión, aunque gran parte de la disminución se debió a las exportaciones dirigidas a Italia, -30,6%, Francia, -8,7%, Bélgica, -47,2%, y Alemania, -12,2%. Por el contrario, fueron las exportaciones dirigidas a Dinamarca, +75,1%, Suecia, +45,1%, y Hungría, +63,1%, las que más crecimiento aportaron (aunque moderado).

De esta forma, durante los cinco primeros meses del año las exportaciones a la UE acumularon una disminución del -6,9% respecto al mismo periodo del año pasado (-4,9% entonces) y cayeron al nivel más bajo para ese periodo de los últimos cuatro años, aunque todavía se situaron por encima de los primeros cinco meses de 2021 y 2019 (+7,9% y +10,6% por encima). La disminución acumulada se debió en gran medida a las exportaciones dirigidas a Bélgica, -44,8%, Francia, -6,3%, Italia, -14,0%, Países Bajos, -14,0%, y Alemania, -7,1%. Por el contrario, cabe destacar la evolución positiva de las exportaciones dirigidas a Dinamarca, +38,7%, Hungría, +50,6%, Portugal, +5,6%, o Irlanda, +46,9%, aunque en todos los casos la contribución al resultado global fue muy moderada.

Las exportaciones extracomunitarias disminuyeron en mayo un -16,9% respecto al año pasado (+39,8% entonces) y rompieron con doce meses consecutivos de tasas interanuales positivas, aunque sólo el año pasado alcanzaron el nivel más alto para ese mes. La disminución se debió en gran medida a las exportaciones dirigidas a Myanmar, -99,9% (material de transporte ferroviario) y Omán, -99,9% (buques), aunque también a las dirigidas a México, -44,1%, y EEUU, -23,3%. Por detrás de estas cabe destacar, también, la evolución negativa de las dirigidas a Noruega, -78,0% (material de transporte ferroviario), y Canadá, -37,1%. Por el contrario, fueron las exportaciones dirigidas los Emiratos Árabe Unidos, +864,7% (material de transporte ferroviario), y Reino Unido, +33,5% (material de transporte ferroviario, maquinaria y otros bienes de equipo), las que más crecimiento aportaron.

A pesar de esto, durante los cinco primeros meses de 2025 las exportaciones extracomunitarias acumularon un crecimiento del +12,7% respecto al mismo periodo del año pasado (-2,6% entonces) y alcanzaron el nivel más alto para ese periodo por primera vez por encima de los 2.000 millones y un +9,8% por encima del anterior máximo de 2023 (en valores corrientes). Este resultado se debió en gran medida a las exportaciones dirigidas a los Emiratos Árabes Unidos, +861,5%, aunque en un segundo grupo a cierta distancia cabe destacar, también, la contribución positiva de las exportaciones dirigidas a Australia, +95,5%, Reino Unido, +10,1%, o Myanmar, +31,2%. Por el contrario, fueron las exportaciones dirigidas a Noruega, -55,9%, Omán, -95,8%, y México, -15,2%, las que más crecimiento restaron.

Si el análisis lo hacemos por productos, las tres principales partidas mostraron en mayo una evolución interanual positiva y sólo los bienes de equipo se mantuvieron al alza durante los cinco primeros meses.

Así, las exportaciones de semimanufacturados disminuyeron en mayo un -16,6% respecto al año pasado (segundo mes a la baja) y acumularon durante los cinco primeros meses una disminución del -1,6% respecto al mismo periodo del año pasado. En mayo fueron las exportaciones de hierro y acero, -38,3%, y las de las denominadas otras semimanufacturas (papel, material de construcción, neumáticos y otros), -8,7%, las que disminuyeron, mientras que aumentaron las de productos químicos, +7,4%, y sobre todo las de metales no ferrosos, +69,2%. Durante los cinco primeros meses, sin embargo, sólo las exportaciones de metales no ferrosos acumularon crecimiento, +107,3% (en máximos), mientras que acumularon disminución las de hierro y acero, -8,6%, las de productos químicos, -7,0%, y las de otras semimanufacturas, -4,4%.

Las exportaciones de bienes de equipo, por su parte, disminuyeron en mayo un -16,9% interanual, aunque todavía acumularon un crecimiento del +3,3% respecto a los cinco primeros meses del año pasado. Con relación a mayo del año pasado disminuyeron un -12,6% las exportaciones de maquinaria (segundo mes en negativo), un -8,6% las de equipo de oficina y telecomunicaciones y un -48,2% las de material de transporte, mientras que sólo las de los denominados otros bienes de equipo (equipos generadores de fuerza, aparatos eléctricos), +10,4%, se mantuvieron al alza. En cualquier caso, durante los cinco primeros meses no sólo las exportaciones de otros bienes de equipo acumularon crecimiento, +10,1%, también lo hicieron las de maquinaria, +1,4%, en ambos casos hasta alcanzar niveles máximos para ese periodo. Por el contrario, acumularon una disminución del -9,7% las exportaciones de equipo de oficina y telecomunicaciones y del -1,5% las del material de transporte.

Por lo que afecta a las exportaciones del sector del automóvil, disminuyeron en mayo un -11,0% respecto al año pasado y acumularon hasta ese mes una disminución del -4,9% respecto al mismo periodo de 2024. Disminuyeron tanto las exportaciones de automóviles y motos, -48,5% interanual y -8,6% acumulado, como las de componentes del automóvil, -7,8 y -2,9% respectivamente.

Fuente: Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.