De un vistazo. Sector Exterior. Datos de marzo de 2026
19/05/2026: Las exportaciones de mercancías de las empresas de Gipuzkoa aumentaron en marzo un +2,3% respecto al año pasado, aunque durante el primer trimestre acumularon una disminución del -0,6% respecto al mismo periodo de 2025. Aumentaron las exportaciones a la UE27, +15,9% interanual y +11,6% acumulado, mientras que disminuyeron las exportaciones extracomunitarias, -12,8% interanual y -14,6% acumulado.
Por producto el aumento de marzo se debió fundamentalmente a las exportaciones de material de transporte y de aparatos eléctricos, mientras que la disminución acumulada durante el primer trimestre se debió en gran medida a las exportaciones de maquinaria, de manufacturas de hierro y acero y de papel, y a las componentes del automóvil.
Las exportaciones de mercancías de las empresas de Gipuzkoa aumentaron en marzo un +2,3% respecto al año pasado (+10,1% entonces) y alcanzaron el segundo nivel más alto para un mes de marzo, sólo por debajo del máximo histórico de marzo de 2023 (-16,3% por debajo). No obstante, es importante tener en cuenta que todos estos resultados hacen referencia a valores corrientes, lo que supone que el nivel total de exportaciones también se ve condicionado por la evolución de los precios. A pesar de todo, durante el primer trimestre de 2026 las exportaciones acumularon una disminución del -0,6% respecto al mismo periodo del año pasado (+4,7% entonces), aunque sólo el año pasado y en 2023 alcanzaron un nivel más alto durante el primer trimestre (-9,9% respecto a 2023).
Las importaciones, por el contrario, disminuyeron en marzo un -2,5% respecto al año pasado (+30,9% entonces), único registro más alto para un mes de marzo. Sin embargo, también en este caso hay que tener en cuenta que estos resultados hacen referencia a valores corrientes, lo que supone que el nivel total de importaciones también se ve condicionado por la evolución de los precios. Sea como fuere, durante el primer trimestre las importaciones acumularon una disminución del -3,7% respecto al mismo periodo del año pasado (+16,8% entonces), situándose también por debajo del primer trimestre de 2023 y 2022 (-0,4% y -1,7% por debajo). Por productos, la disminución acumulada de las importaciones se debió fundamentalmente a las materias primas, -33,7%, a las semimanufacturas de hierro y acero, -18,7%, y a los alimentos, -15,8% (+23,7%; +22,7%; y +23,0% respectivamente el año pasado).
Durante el primer trimestre las exportaciones disminuyeron en -14 millones de euros respecto al año pasado, mientras que las importaciones lo hicieron en -54,5 millones, lo que supone un aumento del superávit comercial en +40,5 millones o un +4,0% respecto al año pasado. De esta forma, el superávit comercial (en valores corrientes) se situó en el cuarto nivel más alto para un primer trimestre de la serie histórica, sólo por debajo de 2023, 2022 y 2012 (-5,2%; -20,0% y -0,3% por debajo respectivamente). En paralelo, la tasa de cobertura de las exportaciones sobre las importaciones se situó durante el primer trimestre en el 174,5%, lo que supone +5,6 puntos más que el año pasado, aunque -13,9 puntos menos que durante el primer trimestre de 2024 y -18,3 puntos menos que durante el primer trimestre de 2023. De hecho, en los últimos quince años la tasa de cobertura del primer trimestre sólo ha sido inferior en 2025 y en 2022.
Si nos centramos en las exportaciones, fueron las dirigidas a la UE27 las que aumentaron en marzo, concretamente en un +15,9% respecto al año pasado (+1,5% marzo 2025), hasta alcanzar el tercer registro más alto para un mes de marzo, sólo por debajo de marzo de 2023 y marzo de 2022 (-3,8% y -0,6% por debajo respectivamente). Cabe destacar, además, que es fue el séptimo mes consecutivo de tasa interanuales positivas. El aumento se debió en gran medida a las exportaciones dirigidas a Portugal, +39,7%, Francia, +9,3%, Luxemburgo, +803,6%, o Polonia, +28,9%, aunque aumentaron las exportaciones dirigidas a veintiuno de los veintiséis países que junto con España componen la Unión. Por el contrario, cabe destacar la evolución negativa de las exportaciones dirigidas a Alemania, -6,3%.
En este contexto, durante el primer trimestre del año las exportaciones dirigidas a la UE27 acumularon un crecimiento del +11,6% respecto al mismo periodo del año pasado (-4,2% entonces) y alcanzaron el segundo nivel más alto para un primer trimestre de toda la serie, sólo por debajo de 2023 (-5,9% por debajo; +0,6% respecto a 2022). Este resultado se debió en gran medida a las exportaciones dirigidas a Portugal, +33,6%, aunque en por detrás de estas cabe destacar, también, la contribución positiva de las dirigidas a Francia, +3,1%, Irlanda, +90,5%, Grecia, +98,1%, Suecia, +44,7%, o incluso Alemania, +3,8%. En total acumularon crecimiento las exportaciones dirigidas a veintiuno de los veintiséis países que junto con España componen la Unión, mientras que sólo acumularon disminución las exportaciones dirigidas a cinco de los veintiséis países, todas con un efecto limitado sobre el conjunto de las exportaciones.
Las exportaciones extracomunitarias, por el contrario, disminuyeron en marzo un -12,8% respecto al año pasado (+21,6% marzo 2025), aunque sólo entonces y marzo de 2023 alcanzaron un nivel más alto durante ese mes. Ese fue, además, el tercer mes consecutivo de tasas interanuales negativas y el séptimo en ocho meses. La disminución se debió en gran medida a las exportaciones dirigidas a Reino Unido, -25,0%, Emiratos Árabes Unidos, -92,8%, China, -36,5%, o Arabia Saudí, -69,1%. Por el contrario, fueron las exportaciones dirigidas a Turquía, +66,9%, Australia, +49,6%, o Marruecos, +55,7%, las que más crecimiento aportaron.
Tras registrar tasas interanuales negativas los tres primeros meses del año, las exportaciones extracomunitarias acumularon durante el primer trimestre una disminución del -14,6% respecto al mismo periodo del año pasado (+17,4% entonces), aunque sólo entonces y en 2023 alcanzaron un nivel más alto durante el primer trimestre (-15,2% respecto a 2023). Este resultado se debió en gran medida a las exportaciones dirigidas a Myanmar, -99,5% (material de transporte) y México, -39,7%, aunque en un segundo grupo a cierta distancia cabe destacar, también, la contribución negativa de las exportaciones dirigidas a Arabia Saudí, -50,4%, India, -41,0%, Noruega, -54,3%, Israel, -40,5%, o China, -13,5%. Por el contrario, fueron las exportaciones dirigidas a Australia, +148,2%, las que más crecimiento aportaron.
Si el análisis lo hacemos por productos, el aumento del mes de marzo se debió fundamentalmente a las exportaciones de material de transporte y a las de aparatos eléctricos, mientras que la disminución acumulada durante el primer trimestre se debió fundamentalmente a las exportaciones de maquinaria (mayormente de uso industrial general), manufacturas de hierro y acero y de papel, y componentes del automóvil, mientras que nuevamente fueron las exportaciones de material de transporte y de aparatos eléctricos las que más crecimiento aportaron.
De esta forma, las exportaciones de semimanufacturados disminuyeron en marzo un -11,6% respecto al año pasado y acumularon hasta ese mes una disminución del -8,7% respecto al primer trimestre del año pasado. Esto fue así por la evolución negativa de las exportaciones de hierro y acero, -19,9% interanual y -9,7% acumulado, de productos químicos, -10,6% y -8,8%, y de las denominadas otras semimanufacturas (papel, material de construcción, neumáticos y otros), -7,0% interanual y -12,2% acumulado, en especial papel (-5,7% y -13,7%). Por el contrario, las exportaciones de metales ferrosos aumentaron en marzo un +6,4% respecto al año pasado y acumularon hasta ese mes un crecimiento del +8,9%, alcanzando el nivel más alto de la serie para un primer trimestre.
Las exportaciones de bienes de equipo, por el contrario, aumentaron en marzo un +8,0% respecto al año pasado y acumularon durante el primer trimestre un crecimiento del +4,7% respecto al primer trimestre de 2025. Esto fue así gracias en gran medida a las exportaciones de material de transporte (tanto ferroviario, como vehículos de transporte de mercancías por carretera), +55,9% interanual y +42,9% acumulado, y a las de los denominados otros bienes de equipo (equipos generadores de fuerza, aparatos eléctricos, aparatos de precisión y resto de bienes de equipo), +24,9% y +12,0%, y en especial las de los aparatos eléctricos, +49,0% y +31,1%. Las exportaciones de equipo de oficina y telecomunicaciones también aumentaron en marzo, +12,4%, a pesar de lo cual durante el primer trimestre acumularon una disminución del -14,8% respecto al primer trimestre del año pasado. Por el contrario, las exportaciones de maquinaria específica disminuyeron en marzo un -14,2% respecto al año pasado (tercer mes consecutivo a la baja) y acumularon durante el primer trimestre una caída del -10,7% respecto al mismo periodo de 2025. Esto se debió en gran medida a las exportaciones de maquinaria para unos industrial general (-14,5% y -11,5%), aunque también es destacable la evolución negativa de las exportaciones de maquinaria para trabajar el metal (-18,4% y -9,0%) y de maquinaria para ciertas industrias (-19,0% y -21,7%).
Las exportaciones de sector del automóvil también aumentaron en marzo, un +2,5%, a pesar de lo cual acumularon durante el primer trimestre una disminución del -5,5% respecto al mismo periodo del año pasado. Fueron las exportaciones de componentes las que acumularon disminución, -6,6%, a pesar de haber mostrado durante el mes de marzo un aumento del +1,6% interanual. Por el contrario, las exportaciones de automóviles y motos (cuyo peso es muy limitado), aumentaron en marzo un +24,1% respecto al año pasado y acumularon durante el primer trimestre un crecimiento del +27,5% respecto al primer trimestre de 2025.
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Exportaciones de Gipuzkoa por productos Tasas de variación interanuales |
||||||||||||||||||||||
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|
Peso en 2023 |
Peso en 2024 |
Peso en 2025 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
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| Feb | Mar | Abr | May |
Jun |
Jul |
Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
2025 |
Ene |
Feb | Mar | 2026* | |||||||
|
Total |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
19,6 |
0,7 |
-0,7 |
1,4 |
10,1 |
11,1 |
-13,6 |
16,6 |
7,5 |
-16,3 |
1,4 | -1,6 | 6,7 | 9,0 |
2,8 |
-2,7 | -1,8 | 2,3 | -0,6 |
|
Alimentos |
5,9 |
4,5 |
4,7 |
58,0 |
-5,3 |
-23,9 |
14,9 |
2,7 |
4,5 |
15,2 |
12,0 |
-0,1 |
9,7 |
10,0 | 10,3 | 12,2 | 8,0 |
8,1 |
-5,2 | -9,5 | 14,6 | 0,3 |
|
Productos Energéticos |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
53,1 |
29,6 |
-14,6 |
-19,2 |
-16,7 |
-12,8 |
-21,1 |
-17,8 |
-4,4 |
-16,3 |
8,8 | -1,7 | 12,2 | -29,8 |
-11,4 |
-9,3 | 21,7 | 12,8 | 8,8 |
|
Materias Primas |
0,9 |
0,8 |
0,7 |
18,0 |
-38,0 |
-9,6 |
-28,2 |
-18,0 |
-7,7 |
11,0 |
13,8 |
-7,6 |
-39,4 |
-40,0 | -2,0 | -4,7 | -30,6 |
-12,9 |
-20,2 | 0,9 | -2,4 | -6,9 |
|
Semimanufacturados |
23,9 |
22,7 |
21,9 |
33,9 |
-13,6 |
-5,8 |
8,7 |
16,8 |
-7,0 |
-16,6 |
4,3 |
10,4 |
-18,3 |
-0,3 | -10,7 | 8,4 | 4,8 |
-0,8 |
-10,9 | -4,0 | -11,6 | -8,7 |
|
Metales no ferrosos |
1,1 |
1,3 |
1,9 |
41,3 |
-23,0 |
21,1 |
176,4 |
131,6 |
125,9 |
69,2 |
6,4 |
48,1 |
279,3 |
19,2 | -15,2 | -16,5 | 37,2 |
47,0 |
-9,3 | 36,4 | 6,4 | 8,9 |
|
Hierro y Acero |
10,0 |
9,1 |
8,7 |
32,7 |
-17,7 |
-9,0 |
1,6 |
35,1 |
-16,5 |
-38,3 |
16,0 |
8,2 |
-2,3 |
-7,5 | -19,8 | 30,6 | 7,7 |
-2,0 |
-1,1 | -4,3 | -19,9 | -9,7 |
|
Productos Químicos |
4,4 |
4,1 |
3,9 |
44,1 |
-13,0 |
-6,9 |
2,9 |
-12,0 |
-12,4 |
7,4 |
-1,8 |
20,7 |
-5,7 |
8,5 | -2,7 | 11,9 | -10,3 |
-1,6 |
-17,5 | -0,7 | -10,6 | -8,8 |
|
Otras semimanofacturas |
8,5 |
8,2 |
7,4 |
29,4 |
-7,3 |
-5,0 |
8,3 |
-0,3 |
-10,1 |
-8,7 |
-4,9 |
1,4 |
-42,7 |
2,0 | -2,0 | -10,2 | 2,5 |
-6,8 |
-16,8 | -13,1 | -7,0 | -12,2 |
|
Bienes de Equipo |
54,4 |
56,5 |
57,9 |
10,5 |
8,8 |
3,1 |
-1,3 |
8,3 |
27,0 |
-16,9 |
22,4 |
12,2 |
-19,0 |
4,6 | 2,2 | 7,9 | 14,5 |
5,4 |
3,8 | 2,0 | 8,0 | 4,7 |
|
Maq. Específica ciertas industrias |
26,2 |
27,7 |
26,7 |
15,7 |
6,4 |
4,8 |
8,2 |
19,4 |
-7,7 |
-12,6 |
0,8 |
4,9 |
-28,6 |
-12,2 | -13,6 | 14,2 | 22,6 |
-0,8 |
-6,8 | -10,1 | -14,2 | -10,7 |
|
Equipo oficina y telecomunicaciones |
0,7 |
0,7 |
0,7 |
0,9 |
24,9 |
-1,7 |
-11,7 |
-10,6 |
-17,3 |
-8,6 |
-11,7 |
-20,9 |
13,3 |
26,1 | -7,4 | 7,1 | -25,9 |
-7,3 |
-36,1 | -18,6 | 12,4 | -14,8 |
|
Material de transporte |
10,9 |
10,8 |
12,1 |
-15,1 |
38,5 |
-1,8 |
-27,5 |
-26,0 |
163,8 |
-48,2 |
79,3 |
27,1 |
-60,6 |
60,6 | 38,5 | 3,4 | 29,6 |
15,6 |
48,4 | 29,1 | 55,9 | 42,9 |
|
Otros Bienes de equipo |
16,6 |
17,3 |
18,4 |
19,7 |
-2,2 |
3,7 |
7,2 |
13,9 |
14,1 |
10,4 |
13,8 |
16,7 |
19,0 |
9,3 | 7,0 | 1,3 | -1,8 |
9,4 |
4,0 | 5,5 | 24,9 | 12,0 |
|
Sector Automóvil |
10,1 |
10,5 |
9,9 |
12,2 |
14,9 |
4,1 |
-7,9 |
10,6 |
-9,8 |
-11,0 |
11,2 |
-8,8 |
-10,2 |
-10,5 | 1,4 | 1,4 | 0,1 |
-3,3 |
-11,7 | -7,7 | 2,5 | -5,5 |
|
Automóviles y motos |
0,5 |
0,5 |
0,4 |
15,6 |
-11,2 |
-6,0 |
-57,1 |
-5,5 |
-38,4 |
-48,5 |
12,0 |
5,3 |
0,1 |
14,5 | -15,0 | -28,0 | 50,5 |
-17,9 |
10,8 | 55,2 | 24,1 | 27,5 |
|
Componentes de automóvil |
9,5 |
10,0 |
9,5 |
11,9 |
16,9 |
4,7 |
-5,0 |
11,4 |
-7,9 |
-7,8 |
11,1 |
-9,4 |
-10,8 |
-11,6 | 2,0 | 2,4 | -1,9 |
-2,6 |
-12,5 | -9,4 | 1,6 | -6,6 |
|
Bienes de Consumo Duradero |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
12,4 |
9,3 |
0,6 |
5,3 |
17,6 |
-24,3 |
15,5 |
4,9 |
2,2 |
-5,2 |
10,7 | -11,7 | -5,3 | 38,8 |
2,6 |
2,4 | -8,6 | 4,7 | -0,5 |
|
Manufacturas de consumo |
2,9 |
3,1 |
2,7 |
24,1 |
-11,7 |
5,2 |
13,3 |
3,2 |
-2,0 |
12,6 |
20,1 |
-26,7 |
-15,6 |
-16,0 | -30,1 | -24,5 | -32,4 |
-9,3 |
-12,3 | -19,8 | -10,3 | -14,4 |
|
Otras mercancías |
0,2 |
0,2 |
0,5 |
155,1 |
-29,3 |
-0,4 |
132,9 |
118,5 |
129,9 |
61,3 |
222,4 |
91,1 |
45,1 |
165,7 | 122,1 | 172,1 | 61,1 |
117,2 |
-6,3 | 16,5 | 25,1 | 11,8 |
Fuente: Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.
*: Acumulado hasta el último dato publicado
Nota1: Los datos de 2023 son definitivos, los de 2024 y 2025 provisionales.
Nota2: Las tasas de crecimiento de 2024 (datos provisionales) se calculan respecto a los datos de 2023 (definitivos).

